京仁阿拉水路(Gyeongin Ara Waterway)是一条从汉江下游幸州大桥附近一直挖通到仁川西海的人工运河,长18公里,宽80米。它本是为防洪和通航而建,但两岸堤坝上的自行车道与步道,让它成了首都圈居民骑车来看西海晚霞的路线。穿过桂阳山峡谷一段的观景台和人工瀑布,以及最西端的正西津,是这里的代表景点。
用水路连接首尔与西海的想法由来已久。高丽高宗时期,武臣执政者崔怡曾试图在这一带开凿运河,但被坚硬的岩盘所阻而失败;朝鲜中宗时期,金安老再度尝试,同样没能完成。
到了近代,重启讨论的契机是洪水。1987年7月屈浦川一带被大水淹没,为把溢出的水排往西海,推进了分洪水路工程,后来逐渐扩大成京仁运河计划。经过围绕经济性与环境问题的争论,工程几度中断又重启,2009年动工,2012年5月25日正式通航。“阿拉”(Ara)是取自古语中“海”的名字。
运河堤岸上遮阴的地方不多。春秋两季最适合步行和跑步,夏天最好选择清晨或傍晚前来。峡谷一段秋天有桂阳山的红叶,冬天则风势凛冽。晚霞在正西津一侧看起来最大,不过在阿拉玛鲁观景台看夕阳沉向运河尽头,也很不错。
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