连接釜山南浦洞与影岛的影岛大桥,乍一看只是一座普通的市区桥梁,但一到固定时间,靠陆地一侧的桥面就会缓缓向天空升起。它于1934年通车,是韩国第一座连陆桥,也是如今仅存的单叶开启桥。韩国战争期间,这里还是难民们约定“在影岛桥见面”、等待失散亲人的地方。
影岛大桥于1932年3月动工,1934年11月通车。全长214.7米,宽18.3米,通车时的名字是“釜山大桥”。为了让大船通过而将桥面升起,通车当天不只釜山,连金海、密阳等地也有约6万人赶来观看。起初每天开启6次。
韩国战争期间,影岛大桥是釜山的象征。在逃难路上与家人失散的人们,期待着去了这座桥就能再次相见,纷纷聚集到这里,桥边还一家挨一家地开起了为他们听诉说心事的算命摊。1966年9月,因车辆增多,开启就停止了;1980年新建釜山大桥后,这座桥改成了现在的名字。
桥因老旧甚至一度出现拆除的说法,但2006年被指定为釜山市纪念物,拆解后重建,于2013年11月27日以6车道桥梁重新开放,同时恢复了开启功能。