影島大橋（ヨンドデギョ）

釜山の南浦洞（ナムポドン）と影島（ヨンド）をつなぐ影島大橋は、一見ふつうの都心の橋ですが、決まった時間になると、陸側の橋桁がゆっくりと空へ持ち上がります。1934年に開通した韓国初の連陸橋であり、今残っている唯一の片翼式跳開橋です。朝鮮戦争のときには、避難民が「影島橋で会おう」と言い交わし、離ればなれになった家族を待った場所でもあります。

歴史：釜山の名物から避難民の橋へ

影島大橋は、1932年3月に工事が始まり、1934年11月に開通しました。長さは214.7m、幅は18.3mで、開通当時の名前は「釜山大橋」でした。大きな船が通れるように橋桁を持ち上げる様子を見ようと、開通の日は釜山だけでなく金海（キメ）や密陽（ミリャン）などから約6万人が詰めかけたといいます。当初は1日6回橋を上げていました。

朝鮮戦争のとき、影島大橋は釜山の象徴でした。避難の途中で家族と離ればなれになった人々は、この橋に来ればまた会えると期待して集まり、橋の近くには彼らの事情に耳を傾ける占いの店が軒を連ねました。1966年9月、増えた車のために跳開は止まり、1980年に新しく釜山大橋が架けられて、今の名前に変わりました。

橋は老朽化して撤去の話まで出ましたが、2006年に釜山市の記念物に指定され、解体のあとに再び建て直して、2013年11月27日に6車線の橋として再開通し、跳開機能もよみがえりました。

見どころ

• 跳開：持ち上がる部分は長さ31.3m、重さ約590トンで、2分ほどで75度の角度に立ち上がります。持ち上がった橋桁の下を船が通る様子が見ものです。
• 橋のたもとの広場と橋台：精巧に削った花崗岩を何段にも積んだ橋台や石段、門柱に、近代の橋の面影を見られます。
• 占い師の路地と玄仁の歌碑：橋の南浦洞側には、避難時代の占い店の路地を再現した空間と、歌謡「強く生きろ、クムスン」を歌った歌手、玄仁（ヒョン・イン）の歌碑があります。

知っておきたいお話

• 開通当時、橋を開く速さは、速く（約1分30秒）と遅く（約4分）の二通りがありました。1935年からは、橋の上を路面電車が走ることもありました。
• 1958年に歌謡「追憶の影島橋」が発表され、映画『友へ チング』にも影島橋が登場します。釜山の人々にとって、この橋は今も「ヨンドタリ（影島橋）」という親しみのある名前で呼ばれています。
• 橋を持ち上げる装置は、一般的な跳開橋と違って水際の壁の側に設置されており、韓国の近代橋梁の歴史を研究するうえで重要な資料と評価されています。

Triptoのヒント

• 跳開イベント：ふだんは毎週土曜日の14:00から15分間、橋を上げます。ただし、釜山施設公団が駆動設備に異常の兆候を見つけたため、2026年10月10日から跳開イベントを一時中断しています。再開の日程は釜山施設公団のお知らせで確認してください。2026年8月には、土曜日の夜20:00に夜間の跳開が行われたこともあります。
• 見学する場所：跳開イベントは、橋の南浦洞側のユラリ広場一帯からの眺めがおすすめです。天候が悪いとイベントが中止になることがあります。
• アクセス：釜山都市鉄道1号線南浦駅から歩いて行けます。イベントの日は周辺に駐車できる場所がないので、公共交通機関を利用してください。
• 所要時間：橋を歩いて渡り、周辺を見て回るのに30分〜1時間で十分です。チャガルチ市場が近いので、あわせて回るのにぴったりです。