首尔路7017（Seoullo 7017）

首尔路7017是把横跨首尔站上方的老旧高架桥改造成步行道的空中花园。在曾经行驶汽车、高17米的道路上，数百个圆形花盆排成一列，脚下是首尔站的铁轨与旧站舍。如果在首尔站下车，前往南大门市场或万里洞的途中，不妨顺路上来走走。

历史：从1970年的高架桥到2017年的步行道

首尔站高架桥建于1970年，是工业化时代的象征。它让汽车得以连通被铁路分隔开的会贤洞、中林洞和青坡洞。但随着岁月流逝，桥体老化，被诊断为2015年底安全寿命将尽。首尔市没有选择拆除，而是决定把它改成只供行人通行的公园，借鉴的是纽约High Line那样把旧高架结构变成公园的案例。

高架桥于2015年12月13日停止车辆通行，2017年5月20日作为步行道正式开放。名字里的“7017”，既指高架桥诞生的1970年和重生为步行道的2017年，也寓意与这条路相连的17条人行步道，以及17米的高度。改造过程中，南大门市场商户等人提出应先做好替代道路，反对声音也不小。

数字里的首尔路

• 全长1,024米：其中高架主线810米，会贤站一侧的地面段214米。
• **宽10.3米，最高处17米：**保留了原先车行道的宽度。
• 645个圆形花盆：种有隶属50个科的228种、约2万4千株花草树木。花盆按植物名称的韩文字母顺序排列，边走边读名牌别有趣味，花盆边缘还能当座椅。
• **夜间灯光：**大部分花盆装有环形灯，夜晚整条路泛着柔和的光。

看点

• 旧首尔站舍远眺：在高架上能俯瞰1925年建成的旧京城站建筑（如今的文化站首尔284）及其前面的广场。
• **铁路风景：**进出首尔站的KTX和电车从脚下驶过。向北望去，是辽阔的铁路用地和市中心的高楼。
• **休憩处与小花园：**路上各处设有玫瑰舞台、花园教室、咖啡馆、展览空间等休息场所。

Tripto 贴士

• 开放与费用：全天24小时开放，免费。
• 前往方式：与首尔站直接相连。东端通往南大门市场、会贤站方向，西端通往万里洞方向。主要连接处都有电梯。
• 所需时间：从头走到尾约20～30分钟，中途歇脚的话约1小时。
• **何时去：**傍晚日落后灯光亮起时最美。盛夏白天几乎没有阴凉，相当炎热。
• 顺路同游：步行很快就能到崇礼门和南大门市场。也可以顺便看看文化站首尔284的展览。
• **洗手间：**不在桥面上，而在周边的建筑里。