丹陽 古藪洞窟（コスドングル）

丹陽邑から南漢江の橋を渡ると、すぐ山すそに洞窟の入口が見えてきます。丹陽 古藪洞窟（コスドングル）は、石灰岩が水に溶けてまた固まってできた鍾乳石や石筍、洞窟サンゴが、狭い通路のあちこちにぎっしり並んでいる場所です。鉄製の階段や橋をたどって洞窟の中を上下に行き来するので、ただ歩く見学というより、ちょっとした探検に近い体験です。

歴史：先史人の住まいから観光洞窟へ

洞窟をつくった石灰岩は、古生代の海で積もった地層です。洞窟ができた時期は資料によって異なって紹介されていますが、母岩は約5億年前に積もり、洞窟は約200万年前からつくられはじめたという説明が一般的です。1973年の学術調査のとき、入口の近くから打製石器が出土し、先史時代の人々がここを住まいにしていたことも明らかになりました。

観光洞窟として開発されたのは1976年です。同じ年に天然記念物に指定され、10月1日に一般公開されました。その後、約2,400万人が訪れたといわれています。名前の「古藪（コス）」は、洞窟のある古藪里から来たもので、山の上に背の高い草むらが多かったことからついた名前だそうです。

見どころ

• 鍾乳石と石筍：天井から伸びた鍾乳石と、床から立ち上がる石筍がつながって柱になった石柱が、あちこちにあります。大きな広場には、カーテンのように垂れ下がる大型の鍾乳石が続いています。
• 名前のついた岩：洞窟を守る守護神という獅子岩、聖母像に似たマリア像、万物相、千年の愛などの生成物に、名札がつけられています。
• 希少な生成物：花のように咲くアラゴナイト、洞窟サンゴ、洞窟真珠、階段のように段になったリムストーン（畦石）まで、石灰岩洞窟でできるもののほとんどを一度に見られます。
• 3層構造：洞窟が上下3層に入り組んでいて、らせん階段や鉄製の橋で層を行き来します。上から下の通路を見下ろす区間がとくに印象的です。

知っておきたい話

• 洞窟の長さ：総延長は資料によって約1,395mまたは1,700mと異なって紹介され、見学路も資料ごとに1km前後の差があります。
• 気温：洞窟の中は一年じゅう**14〜15℃**ほどです。夏は外よりずっと涼しく、冬はむしろ暖かく感じます。
• 天然記念物の指定日：指定の日付は、資料によって1976年9月1日または9月24日と異なります。

洞窟の外でもっと楽しむ

古藪洞窟には、洞窟展示館や体験館、映像館もあり、入る前に生成の仕組みを先に見ておくと、中で目に入るものがずっと増えます。洞窟は海抜約160〜195mの高さに3層で入り組んでいますが、展示館の模型で構造を先につかんでおくと、迷子になったような不安が減ります。

周辺であわせて見たい場所

• 島潭三峰（トダムサムボン）：南漢江の流れのまんなかに三つの峰がそびえる、丹陽を代表する景色です。車で近いので、洞窟と同じ日に組み合わせやすい場所です。
• ダヌリ・アクアリウム：古藪大橋の入口、洞窟から約1kmの距離にある淡水魚の生態館です。約220種の生き物を、すんでいる環境そのままに再現していて、月曜は休みです。
• 忠州湖遊覧船：洞窟から約20km離れた長回ナル（チャンフェナル）の船着き場から出発し、玉筍峰（オクスンボン）や亀潭峰（クダムボン）などの断崖の峰のあいだを、往復約25km、1時間30分かけて巡ります。
• 陽方山滑空場：海抜664mの陽方山から、丹陽市街と南漢江を見下ろしながらパラグライダーを楽しめます。天候によってフライトが中止になることもあります。

Tripto のヒント

• 時間と料金：年中無休で、入場は9:00からです。入場締切は4〜10月が17:30、11〜3月が17:00と案内されています。料金は大人11,000ウォン、青少年7,000ウォン、子ども5,000ウォンです。変更されることがあるので、公式ホームページをご確認ください。
• 歩く難易度：階段が多く、天井の低い区間もあるため、車いすやベビーカーでの見学は難しいです。滑らない靴を履き、冬は冷たい鉄の手すりをつかむための手袋があると便利です。
• 所要時間：洞窟の見学だけで1時間前後です。混み合う日は、狭い通路で渋滞が起きることもあります。
• 公共交通：丹陽市外バスターミナルや丹陽駅から「ダヌリセンター前」へ行き、170番バスに乗って古藪洞窟の入口で降ります。ダヌリセンターから歩いても約1km、10分の距離です。
• 駐車：洞窟専用の駐車場はなく、入口前の第1・第2駐車場を丹陽観光管理公団が有料で運営しています。