巨済島（コジェド）

巨済島（コジェド）は、済州島に次いで大きな韓国の島で、面積は約380㎢です。リアス式海岸が443km以上うねりながら続き、丸石の海岸や岩島、海岸の断崖をつくっています。壬辰倭乱の海戦、朝鮮戦争の捕虜収容所、巨大な造船所まで、韓国史のさまざまな場面がこの島に重なっています。釜山（プサン）から巨加大橋（コガデギョ）を渡ればすぐ着くので、南海岸の旅の拠点にするのに向いています。

島は高くて険しい山が多く、海岸線のすぐ後ろに山並みがそびえています。最も高い山は南端の加羅山（カラサン）で、高さは資料によって580mまたは585mです。海金剛（ヘグムガン）をはじめとする南の海は、1968年に韓国で2番目、海上では初めての国立公園に指定された、閑麗海上国立公園（ハンニョヘサングンニプコンウォン）の巨済・海金剛地区に属しています。

歴史：海戦と捕虜収容所の島

三韓時代に弁韓の瀆盧国（トンノグク）があった場所とされ、757年の新羅の景徳王のときから「巨済」という名前を使ってきました。日本に近いため、朝鮮時代には倭寇の侵入が多く、1592年の壬辰倭乱では玉浦（オクポ）海戦が、1597年には漆川梁（チルチョンニャン）海戦が、この島の沖で行われました。

朝鮮戦争中には、国連軍が今の古縣洞一帯に捕虜収容所を設け、北朝鮮軍と中国軍の捕虜を最大17万3千人収容しました。1951年2月に業務を始めた収容所は、6,000人ずつ収容する区域4つと収容棟28に分かれており、女性捕虜も300人いました。送還を望む捕虜と拒否する捕虜の間で、流血の衝突がたびたび起き、1952年5月7日には、捕虜たちが収容所長のドッド准将を拉致する事件まで起こりました。1970年代と80年代初めに大型造船所が相次いで建ち、人口が急速に増え、1995年に長承浦（チャンスンポ）市と巨済郡が合併して、今の巨済市になりました。金泳三（キム・ヨンサム）、文在寅（ムン・ジェイン）の2人の大統領の故郷でもあります。

見どころ

• 巨済 海金剛：南部面の海にそびえる岩島で、1971年に名勝に指定されました。「海の金剛山」という意味で、北朝鮮の金剛山の海金剛と区別して「巨済 海金剛」と呼びます。切り立った断崖と波がつくった洞窟、特に「十字洞窟」は、遊覧船に乗らないと、きちんと見られません。
• 外島（ウェド）：海金剛から南東へ約4km離れた小さな島です。1969年にここに惚れ込んだイ・チャンホ、チェ・ホスク夫妻が島を買い取って整備した海上植物園で、夫妻はサツマイモ畑にミカンの木3千本と防風林のヒノキ8千本を植えて農場にしようとして失敗したあと、植物園へと方向転換しました。1995年にオープンし、温暖な海の気候のおかげで、シュロやリュウゼツラン、ユッカなどの植物が屋外で育ちます。ドラマ〈冬のソナタ〉の最終回の撮影地としても知られています。
• 鶴洞黒真珠の丸石海岸（ハクトン フクチンジュ モンドル）：砂の代わりに黒い丸石が約1.2km続く海岸です。波に転がる丸石の音が「韓国の自然の音100選」に選ばれ、後ろにあるツバキの森は天然記念物です。ツバキの花は2月末〜3月に咲き、森はヤイロチョウの繁殖地としても知られています。海水浴場は、通常6月末から8月末まで開いています。
• 風の丘と道場浦（トジャンポ）：南部面の海辺にある草地の丘で、見晴らしのよい海を眺めながら歩くのに向いています。下の道場浦港からは、外島へ向かう遊覧船が出ています。
• 捕虜収容所の遺跡：古縣洞一帯に収容所の建物の一部が残っていて、1983年に慶尚南道の文化財資料に指定されました。
• 海水浴場：九助羅（クジョラ）、蛙峴（ワヒョン）、明沙（ミョンサ）海水浴場は、夏の南海岸を代表する避暑地です。

知っておくと良い話

巨済島は、長いあいだ船でしか出入りできない島でした。1971年に長さ740mの巨済大橋がかかって初めて陸地とつながり、1999年に新巨済大橋が加わりました。周辺の小さな島々も1つずつ橋でつながり、漆川島（チルチョンド）は2000年、加助島（カジョド）は2009年、山達島（サンダルド）は2018年に、巨済島と連結されました。2010年12月に開通した巨加大橋は、総延長8.2kmで、斜張橋3.5kmと、海底に沈めてつくった沈埋トンネル3.7km、陸上トンネル1kmをつないだ道です。沈埋トンネルは、韓国で初めて使われた工法です。そのおかげで、古縣ターミナルと釜山沙上（ササン）ターミナルの間のバスの所要時間が、約3時間から1時間20分に短縮されました。

Triptoのヒント

• 行き方：島には鉄道がありません。釜山沙上市外バスターミナルやソウルから巨済古縣ターミナル行きのバスに乗るか、車で巨加大橋（有料）または巨済大橋を渡ります。ソウルからバスで約4時間30分かかります。2014年からは、釜山都市鉄道の下端（ハダン）駅から巨加大橋を通り、長木（チャンモク）、玉浦、連初（ヨンチョ）を結ぶ直行座席バスも走っています。最寄りの空港は、車で約1時間の距離にある泗川（サチョン）空港で、金海（キメ）空港も巨加大橋を利用すれば1時間20分ほどです。
• 島内の移動：市内バスは運行間隔が長めなので、海金剛や風の丘など南の名所を何か所も回るなら、車が便利です。
• 遊覧船：海金剛と外島は、鶴洞、道場浦などの船着き場から出る遊覧船で、あわせて巡るのが一般的です。天候によって運航が変わることがあるので、前日に確認してください。
• 海水浴：丸石の海岸は、水深が急に深くなることがあり、夏の昼間は石が熱くなるので、サンダルを持って行きましょう。丸石は持ち帰ってはいけません。
• 所要時間：南の海岸だけ回っても丸1日かかります。外島まで入れるなら、1泊2日がおすすめです。