群山 近代化通り（クンサン）

群山の内港に沿った海望路には、100年あまり前の銀行や税関の建物が並んで立っています。1899年の開港後、湖南平野の米が日本へ積み出される港だった群山には、その時代の建物が際立って多く残っています。博物館と旧銀行、軍艦の展示館が歩いて数分の範囲にまとまっているので、半日あれば群山の近代史を一本の線でたどれます。

米が出ていった港

群山港は、1899年に大韓帝国が開いた開港場です。旧群山税関を中心にいくつもの国の居留地ができ、日本の植民地時代には、湖南平野で集めた米を日本へ運び出す、収奪の港となりました。潮位が大きく変わっても大型船を接岸できるよう、1926〜1932年と1936〜1938年の築港工事でつくられた**浮き桟橋（浮桟橋）**が、いまも内港に浮かんでいます。桟橋と護岸、鉄道をひとまとめにした内港一帯は、2018年に「群山内港 歴史文化空間」として国家登録文化遺産になりました。

海望路に沿って歩く

• 群山近代歴史博物館：通り歩きの出発点です。群山の近代文化と海洋文化をテーマにした地域博物館で、市が運営するガイド同行ツアーも、博物館の入口から出発します。祭りの期間には、夜まで開館する日もあります。
• 群山近代美術館（旧日本第18銀行群山支店）：日本の長崎に本店を置く第18銀行が、1907年に朝鮮で7番目の支店として建てた建物です。名前の18は、銀行設立の認可の順番を意味します。金庫を本館と離れた別棟に置き、出入口を金庫の扉にした独特な構造です。解放後は大韓通運の事務所として使われたあと、2008年に登録文化財になってから復元されました。本館では日本による収奪の歴史を示す写真展を、金庫棟では金庫の展示と、安重根（アン・ジュングン）義士が収監された旅順監獄の再現空間を見られます。
• 群山近代建築館（旧朝鮮銀行群山支店）：日本人建築家の中村與資平が設計した2階建ての銀行の建物で、完成年は資料によって1922年または1923年です。蔡萬植（チェ・マンシク）の小説『濁流』で、コ・テスが勤めていた銀行として登場し、解放後は韓一銀行の支店として使われました。2008年に補修と復元を経て、いまは群山の近代建築のミニチュアと旧銀行の金庫、床のスクリーン映像（約5分）を見せる展示館になっています。建物の外には、日本の植民地時代の防空壕が残っています。
• 鎮浦（チンポ）海洋テーマ公園と威鳳艦：高麗末に崔茂宣（チェ・ムソン）が火砲で倭船500隻あまりを撃退した鎮浦大捷の現場です。1945年にアメリカで建造され、第二次世界大戦の上陸作戦に参加して2006年に退役した軍艦、威鳳艦を展示館として使っています。
• 旧群山税関：博物館の隣にある赤レンガの建物で、別に紹介するページがあります。

通りの奥の旧市街には、老舗のパン屋イソンダン（李盛堂）やレトロな雰囲気の店、カフェが続きます。新興洞（シンフンドン）の日本式家屋、草原写真館、東国寺（トングクサ）まで歩けば、群山の「タイムトラベル」コースが完成します。

Tripto のヒント

• 運営時間：博物館と周辺の展示館は、3〜10月が9:00〜18:00（入場締切17:30）、11〜2月が9:00〜17:00（入場締切16:30）です。博物館は月曜と1月1日が休みで、周辺の展示館もほとんどが月曜に休みます。
• 入場料：博物館、近代美術館、近代建築館、威鳳艦をあわせて見る統合券は大人3,000ウォンです。別々に買うと、博物館2,000ウォン、美術館と建築館がそれぞれ500ウォン、威鳳艦1,000ウォンです。チケットは発行した当日のみ使えます。
• 錦江圏の統合券：大人5,000ウォンで、上の4か所に加えて、蔡萬植文学館、群山3・1運動100周年記念館、錦江未来体験館まで見られます。群山は、漢江（ハンガン）以南で初めて3・1万歳運動が起きた場所です。
• 同行ツアー：博物館の入口から、文化観光解説士と一緒に歩くツアーがあります。近代建築を巡るAコース（約2時間）は10:30と14:00、旧市街の路地を巡るBコース（約2時間30分）は10:00と13:30に出発します。日程は変わることがあるので、群山市観光振興課に確認してください。
• アクセス：群山駅から直線で約4km離れているので、市内バスかタクシーを利用します。
• 所要時間：博物館と銀行の建物2か所、威鳳艦まで2〜3時間、旧市街の路地まで歩くと半日かかります。
• おすすめの時期：歩きやすい春と秋がいちばんです。月曜はほとんどの展示館が休みなので避けましょう。