旧群山税関（クンサ）

群山（クンサ）の内港の前の道沿いに、三つのとがった塔をのせた赤レンガの建物が建っています。1908年に開館した旧群山税関の本館で、国権を奪われる前に大韓帝国政府が建てた近代的な官公庁です。名前の知られていないドイツ人が設計し、ベルギーから輸入したレンガで建てられ、現在は湖南関税博物館として使われています。

大韓帝国が建てた税関

群山港は1899年5月1日に開港し、同じ日に仁川税関の管轄下で群山税関が設置されました。庁舎は1906年に計画され、1908年6月20日に竣工しました。税関は、港を出入りする物品を検査し、税金をかける場所でした。

日本の植民地時代、群山港は湖南平野の米と資源を日本へ運び出す重要な拠点になりました。この建物は、その収奪の歴史を見守ってきた現場でもあります。庁舎は1993年までの85年間、税関の本館として使われ、隣の監視所の建物を壊して新庁舎を建てることになり、その役割を引き継ぎました。当初は監視係の庁舎や望楼なども一緒にありましたが、今は本館と倉庫だけが残っています。

開港場・群山

朝鮮は19世紀末、釜山、元山、仁川を皮切りにいくつもの港を順に外国へ開き、群山もそのひとつでした。開港場には外国の商人や船が出入りし、税関は貿易の門番の役割を果たしました。群山は広い湖南平野を後背地にもつ港だったので、米が最も重要な貨物でした。そのため、港のまわりには銀行や倉庫、商店が急速に立ち並びました。今、旧市街に近代建築がとりわけ多く残っている理由でもあります。

建築の見方

• ヨーロッパ式の外観：赤レンガの壁の上に、三つのとがった塔がそびえています。開港初期に入ってきた西洋式の建築技法を示しながらも、もとの姿を比較的よく保っていて、ソウル駅旧駅舎、韓国銀行本館とともに、同系統の様式としてよく比較されます。
• レンガと木：外側はレンガで、内側は木で造られています。博物館の中で、木の床や窓枠、天井の構造に注目してみてください。
• 夜間照明：日が暮れると建物にライトが灯り、赤レンガがいっそうくっきり浮かび上がります。

湖南関税博物館

2006年9月から湖南関税博物館として使われています。税関の歴史と業務、群山税関100年の記録、この建物が登場する映画や歴代の税関長の資料などを展示しています。米俵を積み上げた展示スペースでは、この港から米が運び出されていた時代を思い起こせます。

建物は1994年に全羅北道（チョルラブクト）の記念物に指定され、2018年8月に国の史跡へ昇格しました。

Tripto のヒント

• 観覧時間：9:00〜18:00で、月曜日は休みです。運営時間が変わることがあると案内されているので、訪問前に電話（063-730-8721）でご確認ください。
• 所要時間：外観と展示をあわせて見るなら、30分〜1時間です。
• 駐車：駐車場を利用できます。住所は群山市 海望路244-7です。
• あわせて訪ねるなら：群山の旧市街は近代建築が集まっていて、歩いて回るのに向いています。新興洞（シンフンドン）の日本式家屋は約700mの距離です。
• 写真：建物の正面を道の向かい側から撮ると、三つの塔がひとつの画面に収まります。