木浦（モクポ）海上ケーブルカー

木浦市街の**北港（プッカン）**を出発し、儒達山（ユダルサン）の頂上の稜線を越えて、海を渡って高下島（コハド）まで行くケーブルカーです。全長3.23kmで、一度乗るあいだに街の中心部、岩山、多島海の海と島々を順番に通り過ぎます。2019年9月の開業以来、木浦旅行でまず挙げられるコースになりました。

山を越え、海を渡る路線

キャビンは北港の乗り場を出て、儒達山の岩の稜線に沿って登っていきます。儒達山の乗り場で路線がL字に折れ、そこから海の上へ下って高下島に着きます。この区間を支える5番タワーは高さが155mもあり、儒達山の上から海へ下りていくときが、宙に浮いているような感覚が最も大きくなります。往復は40分ほどかかります。

見どころ

• 儒達山の岩の稜線：岩の稜線のすぐ上を通るので、奇岩怪石を間近に見られます。
• 木浦の市街地と港：北港側には木浦の旧市街と港が、海側には木浦大橋と多島海の島々が見えます。
• 高下島：丁酉再乱（慶長の役）のとき、李舜臣（イ・スンシン）が106日間とどまって水軍を立て直した島です。高下島の乗り場から、海の上の海岸デッキ道や板屋船（パノクソン）の形をした展望台まで歩いて行けます。
• 夕焼けと夜景：日没のころ、多島海のほうへ沈む夕日が美しく、日が落ちてからは、明かりの灯ったタワーと木浦大橋が調和した夜景が広がります。

キャビンと乗り場

キャビンは全部で55台、10人乗りです。扉が広いので車椅子やベビーカーも乗れますが、これは通常のキャビンだけです。床が透明なクリスタルキャビンも混じっています。乗り場は北港、儒達山、高下島の3か所です。北港と高下島の乗り場には駐車場があり、儒達山の乗り場は車が入れないため登山客だけが利用します。

一日コースにまとめる

ケーブルカー1本で、木浦の代表的な見どころ3か所がつながります。午前中に北港で乗って高下島で降り、デッキ道と展望台を巡ったあと、帰りに儒達山の乗り場で降りて、高さ228mの儒達山の岩の峰と東屋を歩いてみてください。儒達山から歩いて下りると、露積峰（ノジョクポン）と木浦の近代通りが近くにあります。このように回るなら、北港→高下島の片道券で渡り、高下島→北港の片道券で戻りながら儒達山で降りれば大丈夫です。高下島から出発する片道券だけが、儒達山で降りられる点を覚えておいてください。

Triptoのヒント

• 営業時間：夏季（3〜10月）は月〜木曜09:00〜20:00、金〜日曜・祝日09:00〜21:00です。冬季（11〜2月）は月〜木曜09:00〜19:00、金〜日曜・祝日09:00〜20:00です。チケット販売は08:30から、運行終了の1時間前までです。強風のときは臨時運休します。
• 料金（往復）：通常キャビンは大人24,000ウォン・子ども18,000ウォン、クリスタルキャビンは大人29,000ウォン・子ども23,000ウォンです。子どもは満3歳から小学生までで、36か月未満は無料です。
• 片道のコツ：片道券は北港→高下島、高下島→北港に分けて販売されています。北港から出発する片道は儒達山で降りられず、高下島から出発する片道は儒達山で降りて乗り直せます。
• 駐車：ケーブルカー利用者は3時間無料で、以降は1時間あたり2,000ウォンです。
• 行き方：木浦駅や木浦総合バスターミナルから幹線1番バスに乗り、「木浦海上ケーブルカー」バス停で降りると、北港の乗り場まで徒歩6分です。
• 所要時間：往復だけなら1時間、高下島のデッキ道と展望台まで巡るなら2〜3時間を見ておきましょう。
• おすすめの時間帯：夕焼けの1時間前に乗り、高下島で日没を見て、夜景の中を戻るスケジュールがおすすめです。
• 注意：ペットは乗れません（盲導犬などの介助犬を除く）。クリスタルキャビンには、杖やトレッキングポール、傘を持って乗ることはできません。