安養 万安橋（マナンギョ）

安養（アニャン）・石水洞（ソクスドン）の三幕川（サムマクチョン）の上に、7つの石のアーチが並んだ橋があります。万安橋は、1795年に正祖（チョンジョ）が、父・思悼世子（サドセジャ）の墓を訪ねる道のために架けた石橋で、朝鮮後期の虹橋（ホンイェギョ、アーチ橋）を代表する作品とされています。安養市万安区という名前も、この橋に由来します。

歴史：王の墓参りの道が変えた橋

1789年、正祖は父・思悼世子の墓を水原の花山（ファサン）に移して顕隆園（ヒョンニュンウォン）とし、毎年参拝に出かけました。もともとソウルから水原へ行くには、鷺梁津（ノリャンジン）で漢江を渡り、果川（クァチョン）を経て南泰嶺（ナムテリョン）の峠を越えなければならず、道は険しく橋も多くて、行幸の準備が大変でした。そのうえこの道には、英祖をそそのかして思悼世子を死に追いやった人物にゆかりのある墓があり、正祖が嫌ったと伝わります。そこで1794年、衿川（クムチョン）と安養を通る始興路（シフンロ）を新たに開きました。

それまで王の行幸の道には、木の橋を架けて行幸が終わるとすぐに撤去するのが慣例でした。始興路を開いた最初の年もそうしましたが、橋を架けては壊す煩わしさと、普段は橋を使えない民の不便が大きくなりました。結局1795年（正祖19年）、京畿道観察使の徐有防（ソ・ユバン）が王命を受け、約3か月で丈夫な石橋を完成させ、万安橋（マナンギョ）と名づけました。

橋はもともと、今よりも南へ約200m離れた万安路の入口にありました。1980年に国道を広げる際、今の場所に移して建て直され、1973年から京畿道有形文化遺産に指定されています。

見どころ

• 7つの虹橋（ホンイェ）：記録には長さ15丈（約30m）、幅4丈（約8m）、高さ3丈（約6m）でアーチは5つとありますが、実際には7つです。工事の途中で設計が変わったようです。精巧に削った長い石（長大石、チャンデソク）で半円のアーチを組んでいます。
• 水流に耐える設計：橋の下に平たい石を敷き詰めて、流れが速くても橋が傷まないようにし、橋脚の先端は水の抵抗を減らすようひし形に削ってあります。小川沿いの遊歩道に下りると、アーチの下の構造がよく見えます。
• 橋の上の道：長大石を敷いて人や荷物が通っていた道を、そのまま歩いて渡れます。
• 万安橋碑：橋の南側に、築造当時に建てられた碑が碑閣の中に立っています。裏面には、徐有防が撰し、名筆曺允亨（チョ・ユニョン）が書いた橋の来歴が刻まれています。

Triptoのヒント

• 開放：道沿いの遺跡なのでいつでも見られ、入場料もありません。
• 所要時間：橋を渡り、小川沿いでアーチを見上げるのに20〜30分あれば十分です。
• 行き方：首都圏電鉄1号線の冠岳（クァナク）駅から約500m、歩いて10分前後です。
• おすすめの時期：小川沿いの草むらが青々とした夏と、紅葉の秋は、写真が映えます。大雨のあとは、小川の水かさが増して遊歩道が滑りやすいことがあります。
• あわせて見る：北東へ約700mの距離に、高麗時代の安養寺跡の上に建つ安養博物館があり、その上に安養芸術公園が続きます。水原の華城まで、正祖の墓参りの行幸の道をたどる一日コースにしてもよいでしょう。