アルトゥル飛行場

ジャガイモやニンニクが育つ畑のあいだに、草に覆われた低い半円形の丘が並んでいます。近づいてみると、口を開けたコンクリートの構造物、日本軍の戦闘機を隠していた格納庫です。「アルトゥル」とは「下の野原」を意味する済州島（チェジュド）の言葉で、済州島南西部の大静邑（テジョンウプ）の野原に、日本が軍用飛行場を造っていました。今は農地として使われていて、戦争の施設と畑が同居する、不思議な風景になっています。

歴史：南京爆撃の前進基地

もともとこの場所は、住民が代々農業をして牛を飼ってきた土地でした。日本は1930年代半ばに摹瑟浦（モスルポ）の住民を動員して飛行場を造り、1937年に日中戦争が始まると、約700km離れた中国の南京を爆撃する戦闘機がここから飛び立ちました。日本軍が上海を占領して、ここの海軍航空隊が中国本土へ移ると、飛行場は練習用の飛行場として使われました。その後、太平洋戦争の末期には連合軍の上陸に備えて大きく拡張され、地下陣地やトンネルが造られました。ここで神風特攻隊の操縦訓練が行われたともいわれています。飛行場の規模は、当初の約59万㎡から1945年ごろには約132万㎡に広がりました。朝鮮戦争のときには、韓国軍の訓練場としても使われました。

見どころ

• 格納庫：原形に近い形で残る19基の格納庫が、畑のあいだに点在しています。最初に造られた格納庫は、幅約20m、高さ約4m、長さ約10.5mで、飛行機が一機やっと入る大きさです。コンクリートの上を土と草で覆って、空から見えにくくしていました。そのうちの一つには、実物大の日本軍戦闘機のモニュメントが置かれています。
• 地下バンカー：1945年ごろ、飛行場を広げる際に造られた付属施設で、コンクリートの構造物の上に石を積み上げて、小さな丘のようにカムフラージュしてあります。2006年に国家登録文化遺産になりました。
• ソッアルオルム：飛行場のそばにある小さなオルム（岳、済州島の火山性の小さな丘）には、高射砲陣地と洞窟陣地が残っています。ここは、済州4・3事件の犠牲者を追悼する歴史の現場でもあります。

知っておきたい話

滑走路は、空軍の反対によって文化遺産への登録から外れました。そのため、飛行場の跡地全体ではなく、格納庫とバンカー、陣地だけが文化遺産に登録されています。格納庫の向こうに見える山房山（サンバンサン）と松岳山（ソンアクサン）は、この野原がどれほど広く平らなのかを実感させてくれます。

周辺もあわせて

• 松岳山：海辺にそびえるオルムで、海岸の断崖の下に、日本が掘った陣地洞窟が残っています。トゥルレ道（周回路）沿いに歩くと、加波島（カパド）と馬羅島（マラド）が見えます。
• 山房山：アルトゥルの野原のどこからでも見える、釣鐘の形をした岩山です。中腹の山房窟寺（サンバンクルサ）まで登れます。
• 加波島と馬羅島：近くの雲津港（ウンジンハン）から船が出ています。4〜5月は、加波島の青麦畑とあわせて楽しめます。

Triptoのヒント

• 見学：常時開放されていて、入場料はかかりません。駐車はできますが、飛行場内にトイレはないので、ソッアルオルム側のトイレを利用してください。
• 歩く時間：格納庫をいくつかと、ソッアルオルムまで回るのに1時間ほどかかります。日陰がほとんどないため、夏は帽子と水を用意しましょう。
• マナー：格納庫の周りは、実際に農家の方々が働いている畑です。作物を踏まずに、道を歩いてください。